两次奔驰高管辱华事件详解，抢车位辱骂中国业

近日，一系列事件让人们回想起几年前引起广泛关注的奔驰高管辱华事件。那时，在2016年的一次事件中，一位北极顺义区的中国业主在倒车进停车位时，被一名开奔驰轿车的白人中年男子快速抢占车位。当中国业主下车理论时，该高管竟然用英文说出极其不当的言论，称中国人是杂种养的。这一行为不仅让在场的市民大为震惊，更激起了广大网友的愤怒。

这位高管，名叫高海纳，时任戴姆勒卡客车中国区总裁兼首席执行官。在此之前，他还曾任韩国区负责人。事情发生后，戴姆勒迅速发表声明，称这是高海纳的个人行为，与公司无关，并向公众道歉。当晚，戴姆勒宣布将高海纳免职，但没有透露免职的具体原因和其他惩罚。

高海纳的个人信息也被网友迅速挖掘出来。他生于1966年，1992年在慕尼黑大学获得MBA学位，1997年再次在慕尼黑大学获得经济学博士学位。在2015年，他来到中国，但尚未学会中文。他曾表示，中国是戴姆勒看重的市场，预计未来会有很大的提升空间。

令人震惊的是，在高海纳辱华事件过去两年后，2018年2月5日，奔驰再次涉嫌辱华。这次，奔驰在其海外社交媒体上引用第十四世的言论，这一举动让许多国人感到不满和愤怒。尽管北京奔驰随后发表了最诚挚的歉意，德国奔驰也删除了原文，但许多网友对此并不接受。

奔驰的两次辱华事件无疑给人们留下了不尊重中国消费者的印象。这也引发了人们对自主品牌崛起的思考。虽然在国内汽车领域，国产品牌与主流品牌仍存在一定差距，但进步是显而易见的。与其在网络上义愤填膺，不如实实在在地做好自己的工作，为自主品牌的崛起贡献一份力量。我们也应该清醒地认识到，尊重是相互的，只有尊重对方的市场和文化，才能真正赢得消费者的心。

这一系列的辱华事件也提醒我们，跨国企业在进入中国市场时，不仅要注重经济利益，更要注重对中国文化的理解和尊重。只有这样，才能真正实现企业的可持续发展。希望奔驰等跨国企业能够正视这一问题，真正尊重中国市场和中国消费者。